Темы

ВОЙНА В УКРАИНЕ | ЦЕНЗУРА | ФОРУМ СВОБОДНОЙ РОССИИ

Власть

Главная / Новости / Власть / Еще один глобальный проект Путина — СевСиб — уходит в небытие

Северо-Сибирский железнодорожный магистраль. Фото: "Коммерсант"

03-12-2025 (10:31)

Еще один глобальный проект Путина — СевСиб — уходит в небытие

update: 03-12-2025 (10:30)

Правительство посчитало нецелесообразным строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали — участков от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в КНР, сообщил 3 декабря "Коммерсант" со ссылкой на письмо вице-премьера Виталия Савельева Владимиру Путину.

По словам собеседника “Ъ”,

отказаться от проекта решено из-за высокой стоимости. Затраты на строительство СевСиба оценены в 50 трлн рублей в первую очередь из-за сложных геологических условий, а инвестиционная программа ОАО РЖД существенно сокращена.

По информации “Ъ”, инвестиции ОАО РЖД на 2026 год не превысят 1 трлн руб. против 890,9 млрд рублей в 2025 году и 1,49 трлн в 2024 году. Правительство планирует обсудить инвестиционную программу ОАО РЖД 11 декабря.

НОВОСТИ

11:49
Аспиранта из Белгорода приговорили к 16 годам за листовки и пересылку открытых сведений ©

11:29
Сербия вынужденно останавливает работу НПЗ: РФ не хочет уступать свою долю в заводе

Новость дня

11:13
Госсекретарь США: Путин, только Путин может завершить эту войну с российской стороны ©

Новость дня

09:46
Евросоюз полностью откажется от импорта российского газа в 2027 году ©

Новость дня

09:46
Над РФ сбито 102 БПЛА: известно о результатах в Тамбовской и Воронежской областях ©

Новость дня

08:43
Переговоры посланцев Трампа с Путиным завершились ничем ©

12:14 02.12.2025
Суд готовится к рассмотрению дела сотрудника Бюро спецмероприятий МВД о взятке в 5 млрд ©

11:17 02.12.2025
Товарооборот между Россией и Евросоюзом достиг исторического минимума ©

11:03 02.12.2025
Перед встречей с Уиткоффом Россия срочно докладывает о победах на фронте ©

10:32 02.12.2025
Россияне обеспечены вакциной от менингококка на 13%, от вируса папилломы — на 5% ©

СевСиб в любом случае нужен, считает президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, поскольку без этой дороги невозможно будет привлечь на Севморпуть значительную часть грузовой базы — грузов из Кузбасса, Хакасии, с Урала. Оценка затрат в 50 трлн рублей, полагает Иванкин, адекватная в силу мерзлотных условий.

Более того, считает эксперт, стоимость проекта могла даже увеличиться по итогам проектно-изыскательских работ. СевСиб не единственный железнодорожный проект, связанный с СМП, реализация которого оказалась под вопросом из-за нехватки средств.

Так, в 2023 году Минтранс докладывал президенту о необходимости переноса срока строительства Северного широтного хода (СШХ) на 2027–2031 годы. СШХ должен пропускать 23,9 млн тонн в год, для чего должна быть построена смычка между Северной и Свердловской железными дорогами длиной 700 км от Салехарда до Надыма с мостом через Обь. Стоимость СШХ при переносе на 2027–2031 годы оценивалась в 730 млрд руб. Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков в октябре 2025 года говорил, что в ближайшие три года в бюджете средств на реализацию СШХ нет.

Напомни, что и другой глобальный проект – Севморпуть – превозка с ледоколами грузов по Северным морям, ухидит с повестки: уже нечего перевозить. нет заказчиков и ледоколов.

"Коммерсант"

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter